De janeiro a outubro deste ano, 53 pessoas morreram em acidentes de trânsito em Jundiaí. É o que mostra os dados do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito (Infosiga). De acordo com há uma média entre 5 e 6 mortes por mês na cidade.
O número, que inclui ocorrências em todas as regiões, considerando vias municipais e rodovias, é superior ao de cidades como populações semelhantes, como, por exemplo, Bauru (23), São José do Rio Preto (48) e Santos (38).
Segundo o diretor do Departamento de Trânsito da Unidade de Gestão de Mobilidade e Transporte (UGMT), Wlamir Lopes da Costa, o fator velocidade é um dos principais causadores dos acidentes.
“O Relatório Global Sobre o Estado da Segurança Viária, da Organização Mundial da Saúde de 2015, aponta que, quanto maior a velocidade média no trânsito, maior é a probabilidade de uma colisão e maior a gravidade de suas consequências, especialmente para os pedestres, ciclistas e motociclistas”, afirma.
De acordo com o relatório, a chance de um pedestre adulto morrer se for atingido por um veículo a 50 km/h é menos de 20%, subindo exponencialmente para 60% se o veículo estiver a 80 Km/h.
“Portanto, é correto afirmar que a imprudência dos motoristas está entre os principais fatores que causam os acidentes, seja nas rodovias ou nas vias municipais”, completa Wlamir.
Para tentar reduzir o número de acidentes no município, a UGMT investe em educação para o trânsito e também em sinalização viária. Somente este ano, mais de 50 mil pessoas participaram de alguma atividade educativa promovida pela Unidade em escolas municipais, empresas e em espaços públicos.
O trabalho foi intensificado em 2018: de janeiro a setembro de 2017, 29.246 pessoas participaram de várias ações, ante 51.142 pessoas no mesmo período deste ano, um crescimento de 75%.
O gestor da UGMT, Silvestre Ribeiro, explica que as iniciativas vêm sendo realizadas em várias frentes, a fim de atingir o maior público possível.
“Realizamos a campanha Maio Amarelo, distribuímos material educativo no Dia do Pedestre, fizemos uma blitz de conscientização no Dia do Motociclistas, várias atividades em escolas e empresas na Semana do Trânsito. Ou seja, temos atuado de maneira intensa na conscientização de todos os envolvidos no trânsito. Acreditamos que a prevenção é o melhor caminho para reduzir o número de acidentes e mortes”, ressalta.
Sinalização
A UGMT implantou de janeiro a setembro deste ano cerca de 35 mil metros quadrados de sinalização horizontal, além de 1.739 placas de regulamentação e advertência e 4 novos semáforos. Todas as ações foram realizadas com recursos próprios da pasta.
A Prefeitura também executou dois serviços importantes neste ano voltados à segurança viária. O primeiro relacionado à manutenção da sinalização na região central, onde se concentra grande fluxo de pedestres. Este serviço foi concluído em outubro, tendo como resultado 4,5 mil metros quadrados pintados de faixas de pedestres e a troca de 186 placas de regulamentação e advertência aos motoristas.
A outra iniciativa que também teve início no mês de outubro foi a manutenção da sinalização horizontal na região da Vila Arens e Vila Progresso.
Este mês, a UGMT deu início a um estudo exigido pelo Contran para levantamento de dados a fim de fundamentar a instalação de equipamentos de controle de velocidade em pontos considerados críticos que carecem de fiscalização.
“A questão do radar na cidade tem sempre o objetivo de reduzir o número de mortes. O número de acidentes no município é muito elevado e significativo. O problema de mortes no trânsito de Jundiaí é grave e a fiscalização é necessária. A velocidade é um dos principais fatores de causa de acidentes e também de aumentar o nível de gravidade desses acidentes”, completa Wlamir.
